從結構加工方面減少膜面褶皺
　　結構加工主要分為支撐結構加工和膜面的加工。支撐結構一般為鋼結構，其加工步驟為：下料—按圖放樣—制作胎具—設備彎曲—組拼弧管—確定分段處—按節(jié)點點固支桿—施焊A面—檢查焊縫質(zhì)量—按段翻身—施焊B面—檢查焊縫質(zhì)量—工地現(xiàn)場拼裝—涂刷面漆—檢查焊縫質(zhì)量。

　　從鋼結構加工方面減少膜面褶皺
　　下料：材料經(jīng)拋丸除銹后在相貫切割機上下料，并清理切口處腐渣，準備拼接使用。切割后的桿件均要有坡口。對加強節(jié)點處的材料，除按長度切割外，延軸線方向切開，以便于安裝。
　　放樣：放樣要嚴格按圖紙進行，放樣時應給予注意。注意，放樣是在已準備的胎具基面上進行。

　　胎具準備：胎具由T=16mm厚的鋼板組成，寬度與鋼管寬度相配，為節(jié)約鋼板，兩行鋼板可用槽鋼支撐連為一體。組拼弧管要求鋼管管徑足夠大，壁厚有12mm、10mm等。組拼處的焊縫質(zhì)量為一級，焊縫鈍邊間隙為2--4mm，坡口角度為40度，對接處不論等截面還是變截面均要襯管。施焊時要嚴格按照焊接工藝進行。每焊一道都要把焊道清理干凈，以確保一級焊縫質(zhì)量。
　　點固焊：點固支管前，把放樣的節(jié)點轉移到上下弦桿的表面，并按桿件的編號進行點固。點固焊一般是從中間向兩端擴展。點固焊間距在50～100mm左右，焊點長度為30mm。

　　焊接：焊接時要嚴格按照焊接工藝規(guī)范執(zhí)行。相貫處和對接處打底應盡量選用CO2氣體保護焊，面層可選用手工焊。
　　焊縫檢查：所有對接焊縫按一級焊縫進行檢查，要求開坡口的角焊縫也要進行檢查，檢查時除檢查焊縫外觀外，還要進行超聲波檢查，如發(fā)現(xiàn)焊縫不合格，應進行返修。
　　工地拼接：工地拼接時拼接處要加襯管，并要通過支撐使整個桁架找平，借助手拉葫蘆等工具使焊縫處符合圖紙要求后再進行點固焊，然后正式施焊。支撐要有一定高度，以便于全方位焊接。